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日本芝浦工業大學知名教授志手一哉、蟹澤宏剛參加第八期圭土沙龍!

      芝浦工業大學

      1927年創立,1949年成為新制大學。大學簡稱芝浦工業大,芝浦工大。東京私立理工科4名校之首,與東京工業大學,早稻田大學,東京理科大學,九州大學等9所學校為MOT聯合學校,是日本科學與科技領域方面最頂尖的學府之一。

 

1

 

志手一哉

芝浦工業大學 建筑學部建筑學科 教授

所屬學會: 日本建筑學會、日本開發工學會 理事、日本建筑造價協會理事、日本建筑運維管理協會

 

3

 

蟹澤宏剛

芝浦工業大學 建筑學部建筑學科 教授

所屬學會:日本建筑學會 

 

      隨著信息技術的發展,越來越多的人開始關注到建筑行業信息化,其中BIM技術的發展更是廣受關注,但是受行業環境、國家政策、從業人員觀念等因素的影響,每個國家BIM技術的發展狀況不盡相同。上周,日本芝浦工業大學知名學者志手一哉教授、蟹澤宏剛教授從日本遠道而來,與逸廣科技CEO王小松、副總經理顧文政、同濟咨詢運營總監賈慶峰等專家齊聚一堂,共同探討中日BIM技術應用現狀、BIM標準、BIM政策、BIM實施環境等問題。

 

4

 

逸廣科技BIM事業部經理路穎

 

      BIM技術的應用離不開實際項目,逸廣科技BIM事業部經理路穎首先從案例出發,詳細介紹了BIM技術在中國工程項目中的使用情況。路經理在介紹中談到,目前我國在項目中使用BIM技術主要基于四點考慮:一是集團要求;二是建筑行業信息化要求;三是順應數字化建設勢;四是提升建設項目品質。在實際項目使用過程中,BIM從建模到應用再到交付都有統一的標準,通過搭建的三維模型可以發現圖紙問題,進行碰撞檢測分析、施工方案模擬、進度管理、深化設計等,有效避免了前期錯誤傳遞到施工階段,從而提高了質量檢查的效率與準確性,實現了項目質量、安全可控的目標。

      路經理也談到,目前我國的BIM技術發展也存在著一些需要解決的問題,要根據整體發展規劃及對BIM軟硬件資源情況進行總體把控,優化投資,在適用性和經濟性之間找到合理的平衡。BIM技術要從管理+技術角度實現項目級應用。

 

5

 

同濟咨詢運營總監賈慶峰

 

      同濟咨詢運營總監賈慶峰也分享了同濟咨詢在信息化方面的成就。作為一家以同濟大學為背景的高校產業,同濟咨詢集產學研于一體,業務范圍已經覆蓋全國30余個省、市、自治區,并緊跟國家“一帶一路”倡議部署,將業務拓展到大洋洲、北美洲等六個大洲23個國家。在業務拓展的過程中,同濟咨詢積累了豐富的項目實施經驗,并總結出了自己的一套成熟體系。其中,“1+X”全過程咨詢服務就是由同濟咨詢提出的全新服務模式。“1”是指貫穿項目全過程的工程咨詢管理服務鏈,是對項目決策、實施和運行各階段進行策劃、組織、控制、協調的集成化管理。“X"是指全過程工程咨詢管理服務中單項工程咨詢管理服務,咨詢方可以根據委托方需求和意愿承擔一項或多項專業性的工程咨詢服務。

      在信息化方面,同濟咨詢著力于發展信息化(IMS)、建筑信息模型(BIM)、無人機(UAV)、地理信息系統(GIS)四方面的信息咨詢服務。其中BIM的應用是建立以BIM模型為載體的項目管理信息化平臺,目的也是為了減少設計變更,減少返工,為提高項目生產效率和建筑質量而服務。

 

6

 

志手一哉教授在分享

 

      聽了前面的分享后,日本的志手一哉教授也向沙龍與會嘉賓介紹了日本方面的情況。他首先介紹了日本建筑產業的發展情況。他說,日本的建筑產業有一個鮮明的特色,即由一家公司負責設計、施工全部工作。比如日本五家最大的建筑公司清水建設、竹中建設等,它們并沒有單獨的設計院,但是具有深化設計能力,這類公司大概占日本總數的60%。由于設計施工總承包單位綜合實力比較強,項目一般由建筑事務所或者建筑師設計方案,再由總承包單位負責項目中應用BIM技術。

      與中國不同的是,日本的BIM技術發展不靠政府來推動,更多的是以公司為單位來研究、發展BIM,他們會設立自己的研究中心,根據需要開發相應軟件。因為日本是一個多地震國家,所以在抗震建筑的研究和發展方面他們有著豐富的經驗,為了抗震,日本的建筑構造往往會設計的非常復雜,因此對于設計施工總承包來說,使用BIM可以起到很大的作用。

 

7

 

沙龍現場

 

      日本的國土交通?。ㄏ喈斢谖覈〗ú浚┰雠_相關文件,用“i-Construction”(i是information)來定義日本建筑業未來的發展方向。

      注:i-Construction的核心是CIM(Construction Information Modeling/Management)。CIM有著雙重的概念,2012年提出的CIM只含Modeling,基本與BIM(Building Information Modeling)同義,重點放在三維可視化上。后來,國土交通省主管官員在一個論壇上提出了BIM/CIM的說法,主張將i-Construction從土木工程推向建筑,覆蓋整個建設領域。充實后的CIM的概念是Construction Information Management,重點在管理,這才是CIM區分于BIM的根本所在。) 

      其中,有三個比較大的發展方向,一是利用無人機進行3D測量;二是利用GPS技術讓機器進行自動地形測量;三是用數字化手段代替人工進行工程的質量檢查。目前,日本人口老齡化的情況很嚴重,亟需采取措施解決勞動力短缺的問題。因此政府積極倡導用機器代替人工,希望通過這些措施能實現到2025年,將工程效率提高20%。

 

8

 

沙龍現場

 

      志手一哉教授也談到,目前BIM被廣泛應用于碰撞檢測,但是信息的匯總做的并不好,因此他們接下來的研究方向是如何將信息放到模型中去,這就需要首先解決三個問題:database、platform、process。

      由于國家沒有統一的標準,項目實施的設計、施工、運維公司各不同、各自遵循的標準也不同,這就導致設計的BIM和施工的BIM無法連接、施工和運維的BIM無法連接。為了解決這個問題,日本將在今年召開一個會議,目的是將各自研究的東西整合。

      在這方面,志手一哉教授自己也做了很多的思考。他一直在研究如何存儲全過程生命周期運維管理的所有數據,日本采用的是英國的uniclass分類編碼,大體分為兩塊:基礎設計、實施設計,設計留存的數據要和編碼關聯起來,但是目前尚且無法關聯,這是亟需解決的問題。解決了這些問題后,項目竣工后的數據就可以持續運用。

 

9

 

逸廣科技CEO王小松

 

      對此,逸廣科技CEO王小松表示,想要留存所有數據工作量太大,而且不同階段關注點不一樣,我們應該考慮是否有必要將所有的數據都留存?目前中國的很多BIM項目是為了響應政府要求,投入了巨大成本,建好的BIM模型在模型的應用、數據的共享、價值的傳遞方面發揮的價值并沒有很大,如何將BIM技術與實際項目更好的融合,讓投入和產出匹配,還有很長的一段路要走。

 

10

 

沙龍合影

 

      逸廣科技副總顧文政還與日本教授們了解了日本的裝配式建筑與BIM技術的結合等問題,這是圭土云首次與國際友人共同探討BIM技術應用相關的問題,代表了圭土沙龍在不斷拓寬交流邊界,從更高、更廣的視野出發,為行業人員帶來全新的思考角度,在交流和碰撞中,謀求行業發展之道。

 

 

 

 

 

 

 

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